提及物流管理專(zhuān)業(yè)大家應(yīng)該不陌生，因?yàn)樵搶?zhuān)業(yè)相關(guān)的行業(yè)就在我們身邊，最常見(jiàn)的網(wǎng)上購(gòu)物就與物流管理息息相關(guān)，沒(méi)有物流管理，我們就無(wú)法順暢的在網(wǎng)上購(gòu)物，商品更不可能快速的被配送到我們身邊，由此可見(jiàn)物流管理的重要性，為此大學(xué)還專(zhuān)門(mén)開(kāi)設(shè)了物流管理專(zhuān)業(yè)，那么物流管理在高校專(zhuān)業(yè)中物流管理是冷門(mén)還是熱門(mén)專(zhuān)業(yè)女生學(xué)好嗎？張雪峰談物流管理專(zhuān)業(yè)又是怎么說(shuō)的呢？一起來(lái)看看。
在回答大家物流管理是冷門(mén)還是熱門(mén)專(zhuān)業(yè)女生學(xué)好嗎？以及張雪峰是如何談物流管理專(zhuān)業(yè)的之前，先帶大家認(rèn)識(shí)一下物流管理專(zhuān)業(yè)，該專(zhuān)業(yè)主要研究管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、信息技術(shù)、現(xiàn)代物流管理等方面的基本知識(shí)和技能，在貿(mào)易、物流類(lèi)企業(yè)單位進(jìn)行物流活動(dòng)的計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督等。培養(yǎng)具備管理、經(jīng)濟(jì)、信息管理等方面的知識(shí)，掌握現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈系統(tǒng)分析、設(shè)計(jì)、運(yùn)營(yíng)及管理的基本理論、方法與技術(shù)，熟悉國(guó)際物流和企業(yè)物流的基本流程，能在物流企業(yè)或制造企業(yè)中從事物流與供應(yīng)鏈的系統(tǒng)優(yōu)化、物流業(yè)務(wù)運(yùn)作及物流信息管理工作，能夠解決經(jīng)濟(jì)和社會(huì)系統(tǒng)中的物流管理問(wèn)題的應(yīng)用型人才。
物流管理專(zhuān)業(yè)的課程有管理學(xué)、宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)、微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理信息系統(tǒng)、供應(yīng)鏈管理、物流學(xué)、運(yùn)籌學(xué)、運(yùn)輸與配送管理、采購(gòu)與供應(yīng)管理、運(yùn)營(yíng)管理、倉(cāng)儲(chǔ)與庫(kù)存管理、物流信息管理、國(guó)際物流、物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)。
物流管理是冷門(mén)還是熱門(mén)專(zhuān)業(yè)
物流管理是冷門(mén)還是熱門(mén)專(zhuān)業(yè)一直以來(lái)都有爭(zhēng)議，有說(shuō)它是熱門(mén)專(zhuān)業(yè)，究其原因主要是電子商務(wù)的快速發(fā)展和全球化趨勢(shì)的加強(qiáng)，致使這個(gè)專(zhuān)業(yè)的人才需求量越來(lái)越大，無(wú)論是生產(chǎn)制造企業(yè)還是電子商務(wù)平臺(tái)，都需要物流管理專(zhuān)業(yè)的人才來(lái)處理供應(yīng)鏈、倉(cāng)儲(chǔ)和配送等環(huán)節(jié)的問(wèn)題。
另外，物流管理屬于是跨學(xué)科的領(lǐng)域，涵蓋了物流學(xué)、物流工程、管理學(xué)、供應(yīng)鏈管理、財(cái)務(wù)管理、信息管理、工業(yè)工程等，屬于管理學(xué)下的二級(jí)學(xué)科，因此物流管理專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)面很廣，就業(yè)前景也相當(dāng)好，可以在很多行業(yè)找到工作，本專(zhuān)業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可在各類(lèi)大型電商平臺(tái)企業(yè)、物流企業(yè)、制造企業(yè)中可從事供應(yīng)鏈系統(tǒng)設(shè)計(jì)、物流運(yùn)營(yíng)、企業(yè)管理及教學(xué)科研等工作。隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展，對(duì)專(zhuān)業(yè)人才的需求也會(huì)不斷增加。
對(duì)于物流管理專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生，如果就業(yè)時(shí)擁有相關(guān)的證書(shū)，有相關(guān)的從事經(jīng)驗(yàn)，會(huì)外語(yǔ)，薪資會(huì)更高，未來(lái)的上升空間也會(huì)很大。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前國(guó)內(nèi)物流管理專(zhuān)業(yè)人才的需求缺口依然很大，達(dá)到60多萬(wàn)人，物流管理專(zhuān)業(yè)人才成為全國(guó)12種緊缺人才之一，因此專(zhuān)業(yè)扎實(shí)，有真才實(shí)學(xué)的物流管理專(zhuān)業(yè)本科畢業(yè)生會(huì)很吃香。
物流管理專(zhuān)業(yè)重要的三個(gè)崗位，分別是供應(yīng)鏈管理師、倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理師以及運(yùn)輸與配送管理師。供應(yīng)鏈管理師負(fù)責(zé)管理物流供應(yīng)鏈的整體流程，包含原材料采購(gòu)、生產(chǎn)制造、倉(cāng)儲(chǔ)和配送。他們需要與供應(yīng)商、制造商和物流公司等環(huán)節(jié)進(jìn)行協(xié)調(diào)和溝通，保證整個(gè)供應(yīng)鏈正常高效的運(yùn)轉(zhuǎn)。
而倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理師是負(fù)責(zé)對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行管理，確保貨物的安全存儲(chǔ)和準(zhǔn)確配送。他們需要掌握倉(cāng)儲(chǔ)管理的技巧，包括貨物驗(yàn)收、貨物分類(lèi)、庫(kù)存管理等。同時(shí)，他們還需要協(xié)調(diào)運(yùn)輸環(huán)節(jié)，確保貨物按時(shí)送達(dá)。
運(yùn)輸與配送管理師負(fù)責(zé)運(yùn)輸和配送環(huán)節(jié)，他們需要協(xié)調(diào)運(yùn)輸資源，包括貨車(chē)、貨船、貨機(jī)等，以及與各個(gè)物流環(huán)節(jié)進(jìn)行配合，確保貨物的安全運(yùn)輸和按時(shí)送達(dá)。
也有說(shuō)物流管理專(zhuān)業(yè)算不上特別熱門(mén)的專(zhuān)業(yè)，究其原因，主要是該專(zhuān)業(yè)屬于是管理學(xué)下設(shè)的二級(jí)學(xué)科，而管理學(xué)下的大部分二級(jí)學(xué)科都是熱門(mén)專(zhuān)業(yè)，物流管理專(zhuān)業(yè)和它們比，并不算特別熱門(mén)的。另外，從個(gè)別身份的招生情況來(lái)看，物流管理專(zhuān)業(yè)也不算是熱門(mén)專(zhuān)業(yè)，拿2021年河南省為例，物流管理專(zhuān)業(yè)在專(zhuān)科批的招生計(jì)劃總?cè)藬?shù)為三千多人，報(bào)考人數(shù)達(dá)1400多人，實(shí)際錄取是2600多人，物流管理專(zhuān)業(yè)的報(bào)考人數(shù)少于招生計(jì)劃人數(shù)，如果從這個(gè)角度考慮的話，那么它就不算是熱門(mén)專(zhuān)業(yè)。
總體來(lái)說(shuō)，物流管理算是熱門(mén)專(zhuān)業(yè)，主要是全球化的發(fā)展和電子商務(wù)行業(yè)的興起，讓物流方面的需求越來(lái)越大，自然市場(chǎng)對(duì)這方面的人才也需求越來(lái)越大，目前是供不應(yīng)求，也正是因?yàn)槿瞬诺娜笨?，讓這個(gè)專(zhuān)業(yè)變得越來(lái)越吃香，加上物流管理專(zhuān)業(yè)的相關(guān)工作薪資待遇很高，因此就有越來(lái)越多的考生報(bào)考物流管理專(zhuān)業(yè)。
女生學(xué)物流管理專(zhuān)業(yè)好嗎
女生學(xué)物流管理專(zhuān)業(yè)很好，首先這個(gè)專(zhuān)業(yè)所學(xué)的內(nèi)容包含管理學(xué)的知識(shí)，還涉及財(cái)務(wù)、會(huì)計(jì)、人力資源等多方面，而這些領(lǐng)域女生明顯偶讀很擅長(zhǎng)，首先女生善于溝通，另外比較細(xì)心，還很有耐心，財(cái)務(wù)方面比男生更加的會(huì)精打細(xì)算，節(jié)約成本，這些都使得她們?cè)谖锪鞴芾眍I(lǐng)域有突出的優(yōu)勢(shì)。另外，物流管理專(zhuān)業(yè)包括儲(chǔ)存、運(yùn)輸、配送等這些可能適合男生，但系統(tǒng)化管理、進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)操作、電子商務(wù)物流、商品配送和資金周轉(zhuǎn)等出生就比較適合。
目前，物流公司大部分員工都是女性，占比一半以上，有些甚至達(dá)到了百分之七八十以上，她們可以去政府經(jīng)濟(jì)部門(mén)、外貿(mào)公司、現(xiàn)代物流企業(yè)、國(guó)際航運(yùn)公司、航空公司空公司、大型商業(yè)流通部門(mén)、貨代公司、工商企業(yè)、物流管理咨詢(xún)公司及相關(guān)行政、事業(yè)單位從事物流業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)管理、物流服務(wù)咨詢(xún)與規(guī)劃、航運(yùn)等工作，也可以做數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、系統(tǒng)文員、客服人員、品控專(zhuān)員、行政專(zhuān)員、安全專(zhuān)員等，這些崗位不需要上夜班，一般都是白天工作，這樣的話女生就不用熬夜，還可以照顧家庭。
物流管理專(zhuān)業(yè)目前就業(yè)前景良好，很多崗位尤其對(duì)女性友好，這可能與他們與生俱來(lái)的性格優(yōu)勢(shì)有關(guān)，另外物流管理專(zhuān)業(yè)相關(guān)的崗位有很多薪資待遇不是特別高，男生因?yàn)橐B(yǎng)家糊口，所以不太適合，女生的話，壓力小一點(diǎn)，就很適合。
另外，物流管理專(zhuān)業(yè)屬于是文科一類(lèi)，女生學(xué)起來(lái)會(huì)更加的輕松，畢業(yè)生就業(yè)后，很多工作崗位也較輕松，物流管理的客運(yùn)代理就適合女生，另外還有倉(cāng)庫(kù)里點(diǎn)貨、管理貨物、保稅員扥職位都很好。
隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加速和中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)部門(mén)，未來(lái)會(huì)成為重要產(chǎn)業(yè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的新的增長(zhǎng)點(diǎn)。物流管理方面的人才急需，但目前呈現(xiàn)的態(tài)勢(shì)是供不應(yīng)求，因此物流管理專(zhuān)業(yè)人被列為中國(guó)緊缺人才之一，需求量大，且對(duì)那些掌握現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、運(yùn)輸與物流理論和技能的人才更是急需。
總的來(lái)說(shuō)，女生學(xué)習(xí)物流管理專(zhuān)業(yè)是很不錯(cuò)的，首先工作性質(zhì)比較適合女生，其次很輕松，再就是就業(yè)前景好收入可觀，有一定的升職加薪空間。
張雪峰談物流管理專(zhuān)業(yè)
一個(gè)大三學(xué)物流管理的女生連麥張雪峰， 她表示這個(gè)專(zhuān)業(yè)未來(lái)就業(yè)沒(méi)那么好，有點(diǎn)不上不下，所以想考研究生，詢(xún)問(wèn)張雪峰的意見(jiàn)。
張雪峰一針見(jiàn)血的指出“物流是支撐不是效益”。當(dāng)時(shí)給出了女生兩個(gè)建議，一個(gè)是物流專(zhuān)業(yè)考研，另外就是深耕其它專(zhuān)業(yè)。
有網(wǎng)友表示其實(shí)物流專(zhuān)業(yè)底層面的崗位已經(jīng)人才飽和，缺的是高層次的人才，因此張雪峰老師給了女生兩個(gè)選擇，繼續(xù)物流專(zhuān)業(yè)的話，憑借研究生的學(xué)歷也能找到比較好的工作。不至于本科物流競(jìng)爭(zhēng)力弱。另外一個(gè)是深耕會(huì)計(jì)專(zhuān)業(yè)，只要把證考齊了，未來(lái)收入更是可觀。
關(guān)于物流管理專(zhuān)業(yè)，張雪峰老師還是很看好的，認(rèn)為該專(zhuān)業(yè)的前景還是很不錯(cuò)的，但隨著物流產(chǎn)業(yè)的智能化、自動(dòng)化、高效化發(fā)展，企業(yè)為節(jié)約成本提升效率，電腦可能會(huì)替代人工。所以想要不被企業(yè)、行業(yè)淘汰，就必須有核心價(jià)值，也就是要說(shuō)要不斷提升自己的能力，學(xué)習(xí)更多領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)技能，將自己打造成全面發(fā)展的復(fù)合型人才，特別是那些機(jī)器替代不了的行業(yè)。
